XS650N

Mô tả ngắn:

Dung tích: 650cc

Loại động cơ: Xi lanh đôi loại chữ V

Loại làm mát: Làm mát bằng nước

Hệ thống lái xe: Vành đai

Thể tích bình xăng: 13L

Tốc độ tối đa: 140km/h

Động cơ xi lanh đôi loại V làm mát bằng nước với cấu hình 8 van và 6 bánh răng, phân khối lớn với độ ồn rung và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn.

Giảm xóc thẳng đứng ổn định hơn và thoải mái hơn khi lái xe trên hành trình dài.

Hệ thống ABS kênh đôi cấp ô tô, đảm bảo an toàn khi lái xe.

Hệ thống truyền động đai USA Gate giúp truyền tải điện năng hiệu quả hơn, không bám đất bẩn, ít rung động ồn, thuận tiện hơn trong việc bảo trì.


Chi tiết sản phẩm

Câu hỏi thường gặp

Thẻ sản phẩm

Mô tả Sản phẩm

Động cơ xi lanh đôi loại V làm mát bằng nước với cấu hình 8 van và 6 bánh răng, phân khối lớn với độ ồn rung và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn.

Giảm xóc thẳng đứng ổn định hơn và thoải mái hơn khi lái xe trên hành trình dài.

Hệ thống ABS kênh đôi cấp ô tô, đảm bảo an toàn khi lái xe.

Hệ thống truyền động đai USA Gate giúp truyền tải điện năng hiệu quả hơn, không bám đất bẩn, ít rung động ồn, thuận tiện hơn trong việc bảo trì.

dtyg

①Trang bị đầy đủ đèn LED, thiết kế đèn pha đơn giản, mang tính thẩm mỹ được mọi người theo đuổi.;
②Đèn LED thương hiệu nổi tiếng quốc tế, độ sáng và tuổi thọ được đảm bảo
③Thiết kế của đèn xi nhan mang đậm chất Trung Quốc.Nó được nối giữa hai bên trên của giảm xóc trước và cụm đèn phanh phía sau.

①Bảng điều khiển là màn hình LCD đủ màu, thông tin lái xe toàn diện hơn.Với dạng cảm ứng và khả năng chống nước.
②Khả năng hiển thị trong nhiều thời tiết và điều kiện ánh sáng khác nhau cũng sẽ tốt hơn.

dụng cụ
công tắc xử lý

① Chúng tôi sử dụng switch tay cầm đặc trưng của Mỹ, cho cảm giác chắc chắn.
② Nó có chức năng nhấp nháy kép.Cách bật là yêu cầu chủ xe phải bấm xi nhan trái phải cùng lúc.

①Phanh đĩa trước và sau với kẹp phanh nổi piston đôi đĩa đơn, được trang bị bánh xe hợp kim nhôm, thể hiện phong cách lái xe cổ điển và đáp ứng yêu cầu lái xe trong các điều kiện đường khác nhau.;
②Hệ thống chống bó cứng ABS hai kênh giúp việc lái xe an toàn và đáng tin cậy hơn.
③ Giảm xóc trước bên phải sử dụng thương hiệu nổi tiếng YuAn, kết cấu giảm xóc tương tự cấu trúc bên trong của giảm xóc ngược.Hiệu suất nén và phục hồi vô cùng gần với cảm giác lái của bộ giảm xóc ngược.

Phanh đĩa
trung tâm

①Trục bánh xe được trang bị bánh xe hợp kim nhôm đúc, tầng trước 130/70-19;tầng sau 240/45R17. Lốp được tùy chỉnh đặc biệt cho XS800N với phong cách chạy đường trường.Nhà sản xuất là CST.

①Chúng tôi sử dụng quạt panasonic với bình chứa nước có dung tích lớn và lưu lượng lớn, mang lại khả năng tản nhiệt mạnh mẽ ngay cả trên những con đường đô thị tắc nghẽn.;
② Cải thiện hiệu quả tốc độ dòng không khí và tốc độ dòng chảy qua bộ tản nhiệt, tăng cường khả năng tản nhiệt của bộ tản nhiệt và làm mát động cơ và phụ kiện để giảm thiểu tổn thất điện năng động cơ;
③Cấu hình nắp bình nước bằng nhựa cứng để bảo vệ hiệu quả trước tác động của vật cứng;

cái quạt
thắt lưng

①Bộ truyền động dây đai êm ái, hầu như không cần bảo trì, cải thiện sự thoải mái khi đi xe du lịch.Dây đai Gates nhập khẩu từ Mỹ được sử dụng.

①Hình dáng bình xăng là hình giọt nước cổ điển của xe Mỹ, bình xăng 13L;
②Hình dáng tròn trịa, đầy đặn và khí chất;
③Yêu cầu về độ cong bề mặt ở cấp độ ô tô và công nghệ phủ, độ sáng, màu sắc và độ bão hòa của màu sắc hoàn hảo;

xe tăng
Động cơ bên phải

①650CC Động cơ làm mát bằng nước hai xi-lanh tám van hình chữ V, pít-tông của xi-lanh ở hai bên ngăn chặn quán tính khi làm việc, giảm độ rung của xe;
②Hệ thống Delphi EFI thương hiệu nổi tiếng trong nước được trang bị bộ ly hợp FCC nhập khẩu, độ bền ly hợp vừa phải và khả năng điều chỉnh công suất mượt mà;
③Công suất tối đa là 39kW/7000rpm và mô-men xoắn cực đại là 58N.m/5500rpm, mã lực mạnh hơn Harley 883.

①Ghế được thiết kế phù hợp với tư thế lái xe của người lái, giúp việc lái xe trở nên thoải mái hơn;
②Hình dáng tổng thể của ghế mềm mại, giúp bạn có cảm giác thoải mái khi lái xe;
③Dễ dàng dỡ hàng và có thể nhanh chóng chuyển từ ghế đôi sang ghế đơn.

Đệm 2
Giảm bài đăng

①Yu Một bộ giảm xóc phía sau thương hiệu nổi tiếng, có thể điều chỉnh chính xác, độ bền cao với lò xo có thể điều chỉnh,
②Điện trở điều chỉnh 7 giai đoạn có hiệu suất hấp thụ sốc mạnh hơn, có thể đáp ứng các điều kiện đường khác nhau.

①Bộ giảm âm được thiết kế dạng con rắn một bên và hai đầu ra, âm thanh dày và to.

khí thải

Thông tin chi tiết sản phẩm

Động cơ
khung gầm
Cấu hình khác
Động cơ
Độ dịch chuyển (ml) 650
Xi lanh và số Động cơ xi lanh đôi chữ V
Đánh lửa đột quỵ 8
Van trên mỗi xi lanh (chiếc) 4
Cấu trúc van trục cam trên cao
Tỷ lệ nén 10,5: 1
Đường kính x Hành trình (mm) 82X61.5
Công suất tối đa (kw/rpm) 39/7000
Mô-men xoắn cực đại (N·m/vòng/phút) 58/5500
làm mát NƯỚC LÀM MÁT
Phương pháp cung cấp nhiên liệu EFI
Chuyển số 6
Loại ca CHUYỂN CHÂN
Quá trình lây truyền  
khung gầm
Chiều dài × chiều rộng × chiều cao (mm) 2220X805X1160
Chiều cao ghế (mm) 695
Giải phóng mặt bằng (mm) 160
Chiều dài cơ sở (mm) 1520
Tổng khối lượng (kg)  
Trọng lượng lề đường (kg) 226
Thể tích bình xăng (L) 13
Dạng khung Khung nôi đôi
Tốc độ tối đa (km/h) 140
Lốp (phía trước) 100/90-ZR19
Lốp (phía sau) 150/80-ZR16
Hệ thống phanh Loại đĩa thủy lực trước/sau có phanh ABS đôi
Công nghệ phanh ABS
Hệ thống treo Loại đĩa thủy lực
Cấu hình khác
Dụng cụ MÀN HÌNH LCD TFT
Thắp sáng DẪN ĐẾN
Xử lý  
Các cấu hình khác  
Ắc quy 12V9Ah

DSC00800 DSC00828 DSC00954 DSC00958 DSC00961 DSC00965 DSC00968


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • câu hỏi thường gặp

    Những sảm phẩm tương tự