①Trang bị đầy đủ đèn LED, thiết kế đèn pha đơn giản, mang tính thẩm mỹ được mọi người theo đuổi.；
②Đèn LED thương hiệu nổi tiếng quốc tế, độ sáng và tuổi thọ được đảm bảo
③Thiết kế của đèn xi nhan mang đậm chất Trung Quốc. Nó được nối giữa hai bên trên của giảm xóc trước và cụm đèn phanh phía sau.
①Công tắc tay cầm có kiểu dáng đặc trưng của Mỹ, nhìn thô và chắc chắn, đủ đẹp.
② Điều đáng nói là nó có chức năng nhấp nháy kép. Cách bật là bấm xi nhan trái phải cùng lúc.
①Phanh đĩa trước và sau với kẹp phanh nổi piston đôi đĩa đơn, được trang bị bánh xe hợp kim nhôm, thể hiện phong cách lái xe cổ điển và đáp ứng yêu cầu lái xe trong các điều kiện đường khác nhau.；
②Hệ thống chống bó cứng ABS hai kênh giúp việc lái xe an toàn và đáng tin cậy hơn.
③ Giảm xóc trước bên phải sử dụng thương hiệu nổi tiếng YuAn, kết cấu giảm xóc tương tự cấu trúc bên trong của giảm xóc ngược. Hiệu suất nén và phục hồi vô cùng gần với cảm giác lái của bộ giảm xóc ngược.
①Trục bánh xe được trang bị bánh xe hợp kim nhôm đúc, tầng trước 130/70-19; tầng sau 240/45R17. Lốp được tùy chỉnh đặc biệt cho XS800N với phong cách chạy đường trường. Nhà sản xuất là CST.
①Được trang bị quạt Panasonic để mang lại khả năng tản nhiệt mạnh mẽ ngay cả trên những con đường đô thị tắc nghẽn.；
② Cải thiện hiệu quả tốc độ dòng không khí và tốc độ dòng chảy qua bộ tản nhiệt, tăng cường khả năng tản nhiệt của bộ tản nhiệt và làm mát động cơ và phụ kiện, để giảm thiểu tổn thất điện năng động cơ;
③Được trang bị nắp bình chứa nước bằng nhựa cứng để bảo vệ hiệu quả trước các vật cứng;
①Bộ truyền động dây đai của thương hiệu Gates đến từ Mỹ chạy êm, hầu như không cần bảo dưỡng, tăng thêm sự thoải mái cho người đi tàu.
①Hình dáng bình xăng là hình giọt nước cổ điển của xe Mỹ, bình xăng 13L;
②Hình dáng tròn trịa, đầy đặn và khí chất;
③Yêu cầu về độ cong bề mặt ở cấp độ ô tô và công nghệ phủ, độ sáng, màu sắc và độ bão hòa của màu sắc hoàn hảo;
①800CC Động cơ làm mát bằng nước hai xi-lanh tám van hình chữ V, pít-tông của xi-lanh ở cả hai bên ngăn chặn quán tính khi làm việc, giảm độ rung của xe；
②Hệ thống Delphi EFI thương hiệu nổi tiếng trong nước được trang bị bộ ly hợp FCC nhập khẩu, độ bền ly hợp vừa phải và khả năng điều chỉnh công suất mượt mà;
③Công suất tối đa là 42kW/6000rpm và mô-men xoắn cực đại là 68N.m/5000rpm, mã lực mạnh hơn Harley 883.
①Ghế được thiết kế phù hợp với tư thế lái xe của người lái, giúp việc lái xe trở nên thoải mái hơn;
②Hình dáng tổng thể của ghế mềm mại, giúp bạn có cảm giác thoải mái khi lái xe；
③Dễ dàng dỡ hàng và có thể nhanh chóng chuyển từ ghế đôi sang ghế đơn.
①Yu Một bộ giảm xóc phía sau thương hiệu nổi tiếng, có thể điều chỉnh chính xác, độ bền cao với lò xo có thể điều chỉnh,
②Điện trở điều chỉnh 7 giai đoạn có hiệu suất hấp thụ sốc mạnh hơn, có thể đáp ứng các điều kiện đường khác nhau.
①Bộ giảm âm được thiết kế dạng con rắn một bên và hai đầu ra, âm thanh dày và to.
| Độ dịch chuyển (ml) | 800 |
| Xi lanh và số | Động cơ xi lanh đôi chữ V |
| Đánh lửa đột quỵ | 8 |
| Van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 |
| Cấu trúc van | trục cam trên cao |
| Tỷ lệ nén | 10,3: 1 |
| Đường kính x Hành trình (mm) | 91X61.5 |
| Công suất tối đa (kw/rpm) | 42/6000 |
| Mô-men xoắn cực đại (N·m/vòng/phút) | 68/5000 |
| làm mát | LÀM MÁT NƯỚC |
| Phương pháp cung cấp nhiên liệu | EFI |
| Chuyển số | 6 |
| Loại ca | CHUYỂN CHÂN |
| Quá trình lây truyền |
| Chiều dài × chiều rộng × chiều cao (mm) | 2155X870X1160 |
| Chiều cao ghế (mm) | 695 |
| Giải phóng mặt bằng (mm) | 140 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 1510 |
| Tổng khối lượng (kg) | |
| Trọng lượng lề đường (kg) | 254 |
| Thể tích bình xăng (L) | 13 |
| Dạng khung | Khung nôi đôi |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 150 |
| Lốp (phía trước) | 130/70-ZR19 |
| Lốp (phía sau) | 240/45-ZR17 |
| Hệ thống phanh | Loại đĩa thủy lực trước/sau có phanh ABS đôi |
| Công nghệ phanh | ABS |
| Hệ thống treo | Giảm xóc thủy lực để hấp thụ sốc |
| Dụng cụ | MÀN HÌNH LCD |
| Chiếu sáng | DẪN ĐẾN |
| Xử lý | |
| Các cấu hình khác | |
| Ắc quy | 12V9Ah |
