Chào buổi chiều và cảm ơn bạn đã hỗ trợ. Chào mừng bạn đến với cuộc gọi thu nhập 2022 Q4 của Mavericks. [Hướng dẫn cho nhà điều hành] Xin lưu ý rằng cuộc họp hôm nay đang được ghi lại.
Bây giờ tôi muốn chuyển hội nghị cho diễn giả hôm nay, Wendy Zhao, giám đốc quan hệ nhà đầu tư cấp cao tại Maverick Technology. Hãy tiếp tục.
Cảm ơn nhà điều hành. Xin chào tất cả. Chào mừng bạn đến với cuộc gọi hội nghị hôm nay để thảo luận về kết quả Q4 2022 của NIU Technologies. Thông cáo báo chí thu nhập, trình bày công ty và bảng tài chính được đăng trên trang web quan hệ nhà đầu tư của chúng tôi. Cuộc gọi hội nghị cũng đang được phát trực tiếp trên trang web quan hệ nhà đầu tư của công ty và một bản ghi âm của cuộc gọi hội nghị sẽ sớm có sẵn.
Xin lưu ý rằng cuộc thảo luận hôm nay sẽ chứa các tuyên bố hướng tới tương lai được đưa ra theo các điều khoản của Cảng an toàn của Đạo luật cải cách kiện tụng chứng khoán tư nhân Hoa Kỳ năm 1995. Các tuyên bố hướng tới liên quan đến rủi ro, sự không chắc chắn, giả định và các yếu tố khác. Kết quả thực tế của công ty có thể khác biệt về mặt vật chất so với những gì được công bố ngày hôm nay. Thông tin bổ sung về các yếu tố rủi ro được bao gồm trong hồ sơ công khai của Công ty với Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch. Công ty không thực hiện bất kỳ nghĩa vụ nào để cập nhật bất kỳ tuyên bố hướng tới nào, ngoại trừ theo yêu cầu của pháp luật.
Thông cáo báo chí P & L của chúng tôi và cuộc gọi này bao gồm thảo luận về một số tỷ lệ tài chính phi GAAP. Thông cáo báo chí chứa các định nghĩa về các biện pháp tài chính phi GAAP và đối chiếu GAAP với kết quả tài chính phi GAAP.
Hôm nay, Tiến sĩ Li Yan, Giám đốc điều hành của chúng tôi, và bà Fion Zhou, giám đốc tài chính của chúng tôi, đã tham gia với tôi qua điện thoại. Bây giờ hãy để tôi vượt qua thử thách cho Jan.
Cảm ơn tất cả các bạn đã tham gia cuộc gọi hội nghị của chúng tôi hôm nay. Trong quý IV năm 2022, tổng doanh số là 138.279 đơn vị, giảm 41,9% so với năm ngoái. Đặc biệt, doanh số bán hàng tại thị trường Trung Quốc đã giảm 42,5% mỗi năm xuống còn khoảng 118.000 đơn vị. Doanh số bán hàng ở các thị trường nước ngoài giảm 38,7% xuống còn 20.000 đơn vị.
Tổng doanh thu trong quý IV là 612 triệu nhân dân tệ, giảm 38% so với năm ngoái. Kết quả này kết thúc toàn bộ năm tài chính 2022, một năm thử nghiệm tuyệt vời cho chúng tôi. Tổng doanh số là 831.000 đơn vị, giảm 19,8% so với năm ngoái. Tổng doanh thu trong năm là 3,17 tỷ nhân dân tệ, giảm 14,5%.
Giờ đây, đặc biệt là hoạt động kinh doanh của chúng tôi tại thị trường Trung Quốc, đang phải đối mặt với những cơn gió không chắc chắn gây ra bởi sự phục hồi từ giá pin của Covid và Rising Li-ion bắt đầu từ quý thứ hai năm 2022. Tổng doanh số bán hàng trên thị trường Trung Quốc đã giảm 28% so với năm xuống còn khoảng 710.000 đơn vị. Tổng doanh thu của chúng tôi tại thị trường Trung Quốc sẽ giảm khoảng 19% xuống còn khoảng 2,36 tỷ nhân dân tệ vào năm 2022. Không chỉ sự hồi sinh của Covid đã phá vỡ nhu cầu thị trường, mà một số sản phẩm lớn cũng bị trì hoãn do khóa kéo dài một tháng ở Thượng Hải. Trung tâm R & D của chúng tôi nằm trong thành phố. Chúng tôi sẽ không thể ra mắt một số sản phẩm chính cho đến tháng 9 năm 2022, điều này sẽ khiến doanh số cao nhất bị bỏ lỡ.
Ngoài sự gián đoạn do covid, chúng tôi cũng đang phải đối mặt với những cơn gió ngược do giá pin lithium tăng. Kể từ tháng 3 năm 2022, giá nguyên liệu thô cho pin lithium-ion đã tăng mạnh gần 50%, làm chậm đáng kể sự thâm nhập của xe hai bánh bằng pin lithium-ion vào thị trường Trung Quốc. Việc tăng giá ảnh hưởng đến chúng tôi nhiều hơn vì hầu hết các xe tay ga điện của chúng tôi sử dụng pin lithium-ion.
Để duy trì tỷ suất lợi nhuận gộp lành mạnh, chúng tôi đã phải tăng giá trung bình 7-10% và tối ưu hóa hỗn hợp sản phẩm của chúng tôi để ra mắt các sản phẩm chất lượng cao bắt đầu từ quý hai năm 2022. Giá cả.
Hiện đang gia nhập thị trường quốc tế của chúng tôi, 2022 đã tăng trưởng mạnh mẽ, với doanh số tăng 142% mỗi năm lên khoảng 121.000 đơn vị và doanh thu xe tay ga tăng 51% trong năm lên năm lên 493 triệu nhân dân tệ. Tiểu ngành Micromobility, đặc biệt là xe tay ga, đã là động lực chính của sự gia tăng này, với hơn 100.000 đơn vị được bán.
Tuy nhiên, doanh số trong danh mục xe hai bánh đã giảm 46% với 18.000 chiếc được bán vào năm 2022. Sự suy giảm doanh số bán xe hai bánh điện chủ yếu là do đóng cửa thị trường chứng khoán, vì hầu hết các nhà khai thác chứng khoán không tăng thêm tiền để mở rộng. Sự sụp đổ trên thị trường chứng khoán đã dẫn đến sự sụt giảm doanh số của hơn 11.000 đơn vị, chiếm gần 70% tổng doanh số bán hàng ở thị trường hai bánh điện ở nước ngoài.
Bây giờ thị trường nước ngoài của chúng tôi, như thị trường Trung Quốc, cũng đang phải đối mặt với vấn đề tăng giá pin lithium. Giá pin lithium đang tăng, kết hợp với sự đánh giá cao của đồng euro và đô la, buộc chúng tôi phải tăng giá bán trung bình 22% tại thị trường châu Âu, nơi trước đây chúng tôi đã bán 70% pin kép điện. - Bánh xe. Giá bán tăng đã ảnh hưởng đến doanh số bán xe máy điện của chúng tôi tại thị trường tiêu dùng, đặc biệt là ở châu Âu.
Bây giờ chúng tôi nhìn lại năm qua, những thay đổi trong động lực thị trường đã có tác động tiêu cực đáng kể đến hoạt động của chúng tôi. Tại Trung Quốc, giá pin lithium tăng đã đảo ngược sự thâm nhập của lithium-ion vào thị trường xe đạp điện và xe máy, và họ đã tham gia các sản phẩm cấp nhập cảnh của chúng tôi, chiếm 35% doanh số của chúng tôi vào năm 2021 và không cạnh tranh trên thị trường. Thị trường này.
Trong thị trường quốc tế, ngoại trừ sự gia tăng pin lithium-ion, thị trường chứng khoán về cơ bản đóng cửa từ 0 đến một phần ba doanh số bán xe hai bánh của chúng tôi, hoặc hơn một nửa doanh thu hai bánh điện của chúng tôi. Nhận ra rằng không có thay đổi nào trong số này có khả năng là tạm thời, chúng tôi đã bắt đầu thực hiện các điều chỉnh chiến lược để thích ứng với điều kiện thị trường thay đổi vào năm 2022. Những điều chỉnh này cần có thời gian và sẽ gây ra một số thất bại ngắn hạn vào năm 2022, nhưng sẽ đảm bảo tăng trưởng chất lượng cao bền vững lâu dài.
Trước hết, về mặt phát triển sản phẩm tại thị trường Trung Quốc, chúng tôi đã chuyển trọng tâm của các dòng sản phẩm R & D sang cao cấp, cụ thể là các sản phẩm của Mavericks và các dòng sản phẩm mục tiêu cao cấp. Vào năm 2021, chúng tôi sẽ chủ yếu tập trung vào các sản phẩm cấp nhập cảnh cho thị trường đại chúng, tận dụng chi phí thấp của pin lithium-ion. Tuy nhiên, trong khi các sản phẩm cấp nhập cảnh này đã góp phần tăng trưởng doanh thu một lần, chúng đã có tác động tiêu cực đến tỷ suất lợi nhuận gộp sau khi tăng giá pin lithium. Sự công nhận khách hàng bổ sung bị ảnh hưởng đến số dặm và hình ảnh thương hiệu ngắn hơn.
Năm 2022, chúng tôi đã điều chỉnh chiến lược phát triển sản phẩm của mình và tập trung vào các sản phẩm giá cao và trung bình. Chúng tôi cũng đã giới thiệu pin axit chì than chì cho phạm vi xe đạp điện và xe máy tầm trung của chúng tôi, cho phép chúng tôi tăng phạm vi và giảm chi phí. Dòng sản phẩm cao cấp của chúng tôi cho phép chúng tôi tăng lợi nhuận để tăng cường vị trí thương hiệu của mình, trong khi dòng sản phẩm tầm trung của chúng tôi cho phép chúng tôi kết hợp thẩm mỹ thiết kế với các tính năng thực tế với giá cả phải chăng.
Để làm nổi bật những thành tựu của chúng tôi trong phát triển sản phẩm vào năm 2022, tôi muốn đề cập đến cuộc cách mạng dài hạn của SQI và UQI+ mới trên thị trường cao cấp. SQI là sản phẩm tốt nhất của chúng tôi trong thị trường xe đạp điện. Thiết kế sáng tạo và công nghệ vật liệu tiên tiến với giá hơn 9.000 nhân dân tệ. Xe máy Straddle như SQI đã được thị trường đón nhận rất nhiều đến nỗi người mua phải chờ đợi năm đến sáu tháng để giao hàng.
NIU UQI+ là sự bổ sung mới nhất cho loạt NIU yêu thích mọi thời đại của chúng tôi. NIU UQI+ với thiết kế ánh sáng được cải thiện, điều khiển thông minh, nền kinh tế đi xe và các tính năng cá nhân hóa bổ sung, UQI+ đã thu hút rất nhiều sự chú ý và tăng trưởng xu hướng truyền thông xã hội rộng rãi kể từ khi ra mắt, với gần 50.000 đơn vị được đặt hàng lần đầu tiên chỉ trong tháng 1. Phản ứng tích cực này là một minh chứng cho sự lãnh đạo thương hiệu, khả năng và sáng tạo sản phẩm của chúng tôi và chúng tôi dự định phát hành các sản phẩm thú vị bổ sung trong quý hai năm 2023.
Bây giờ chúng tôi có loạt phim 2022 V2 và G6 trong đội hình tầm trung. V2 là một chiếc xe đạp điện với thiết kế tối giản nhưng lớn hơn. Con số này cao hơn khoảng 10-30% so với G2 và F2 phổ biến mà chúng tôi sẽ ra mắt vào năm 2022, 2020 và 2021. G6 là một chiếc xe máy điện nhẹ với dung lượng pin mở rộng và pin acid dẫn đầu bằng than chì với mức phí hơn 100 km trong một lần sạc.
Trong khi tất cả các sản phẩm của chúng tôi được phát hành vào cuối tháng 9 đã bỏ lỡ mùa cao điểm ngoại trừ G6, các sản phẩm mới ra mắt đã nhanh chóng chiếm hơn 70% doanh số trong quý IV, chỉ ba tháng sau khi ra mắt. Nó cũng giúp ASP của chúng tôi tăng 15% tuần tự trong quý 4 năm 2022. Ở một mức độ nhất định, đây là [không nghe được] công việc điều chỉnh chiến lược của chúng tôi, tập trung vào các sản phẩm tích hợp chất lượng cao. Chúng tôi đang dần giảm thiểu tác động của chi phí pin lithium-ion tăng và bắt đầu bù đắp tỷ suất lợi nhuận gộp.
Giờ đây, với sự ra mắt của SQI Premium Products, NIU UQI+ cũng đang thay đổi chiến lược tiếp thị để tập trung vào sản phẩm và người dùng. Điều này dẫn đến lợi nhuận được cải thiện cho khoản đầu tư tiếp thị của chúng tôi và cũng giúp chúng tôi tiếp tục phát triển thương hiệu. Ví dụ, 2022 các chiến dịch tiếp thị liên quan đến việc ra mắt các sản phẩm SQI và UQI+ mới của chúng tôi đã đạt 1,4 tỷ lượt xem trên tất cả các nền tảng.
Chúng tôi cũng đã ra mắt Chương trình Đại sứ Đổi mới Mavericks, là trụ sở của chiến lược tiếp thị lấy người dùng làm trung tâm của chúng tôi và đã mời hơn 40 người dùng Mavericks và những người có ảnh hưởng đồng sáng tạo và tổ chức các sự kiện địa phương với Mavericks. Trong World Cup 2022, chúng tôi đã huy động các đại sứ World Cup để xem một chương trình xe tay ga mới trưng bày những chiếc xe tay ga đã được trang trí với các yếu tố World Cup. Chỉ trong hai tuần, các xe tay ga nổi bật đã đạt được tổng cộng 3,7 triệu lượt xem trên phương tiện truyền thông xã hội Trung Quốc.
Giờ đây, tại các thị trường quốc tế của chúng tôi, chiến lược của chúng tôi đã đa dạng và trong hai năm qua, danh mục sản phẩm của chúng tôi đã mở rộng ra ngoài xe hai bánh, mở rộng về mặt địa lý ngoài các thị trường quan trọng của châu Âu. Chiến lược này đã thành công ban đầu về tăng trưởng sản phẩm mới vào năm 2022, với các thị trường mới chỉ bù đắp một phần sự suy thoái trong thị trường chứng khoán hai bánh điện và cải thiện đầu tư ban đầu vào các sản phẩm mới và thị trường mới [không nghe được].
Về việc mở rộng phạm vi sản phẩm, chúng tôi đã đạt được những thành công đầu tiên trong lĩnh vực xe tay ga điện vào năm 2022. Chúng tôi bắt đầu với giá cho các sản phẩm cao cấp từ $ 800 đến $ 900. và các sản phẩm rẻ tiền có giá từ $ 300 đến $ 500. Chiến lược này đã dẫn đến sự tăng trưởng khối lượng chậm lúc đầu, nhưng đã giúp thương hiệu tự thiết lập trong danh mục người mới.
NIU giành được Giải thưởng Lựa chọn Riders 2023 cho Công ty xe tay ga tốt nhất từ Micromobility World. Sản phẩm công nghệ cao của chúng tôi, K3, cũng đã được bao phủ bởi một số phương tiện truyền thông công nghệ hàng đầu như Tomshard [ngữ âm], TechRadar và Extaca [ngữ âm].
Về các kênh bán hàng, chúng tôi cũng đã thực hiện một cách tiếp cận từng bước bằng cách ra mắt danh mục xe tay ga trước tiên, tập trung vào các kênh trực tuyến như Amazon. Trong sự kiện Amazon Prime Day 2022, các mẫu xe tay ga của chúng tôi đã xếp hạng 1 và 2 trong danh sách bán chạy nhất của Amazon ở một số quốc gia ở Châu Âu và Bắc Mỹ. Tận dụng động lực của kênh trực tuyến, chúng tôi bắt đầu tham gia các mạng bán hàng ngoại tuyến lớn như MediaMarkt ở Châu Âu và Best Buy ở Mỹ cho đến nửa cuối năm 2022.
Bây giờ, trong phân khúc mở rộng khu vực trong lĩnh vực xe hai bánh điện, chúng ta thấy cơ hội tăng trưởng ở thị trường Đông Nam Á, chủ yếu ở Thái Lan, Indonesia và Nepal. Chúng tôi tiếp tục làm việc chăm chỉ để mở rộng thị trường Đông Nam Á, hy vọng sẽ kích thích xu hướng chuyển từ xe hai bánh chạy bằng nhiên liệu truyền thống sang xe hai bánh điện. Trong các thị trường phát triển nhanh chóng này ở Đông Nam Á, chúng tôi đã mở rộng cơ sở cửa hàng của mình và thành lập một mạng lưới bán hàng rộng lớn với các đối tác địa phương.
Vào năm 2022, trong Hội nghị thượng đỉnh G20 tại Bali, các sản phẩm của NIU sẽ cung cấp xe tay ga điện cho Cảnh sát Quốc gia Indonesia để hỗ trợ giao thông bền vững của chính quyền địa phương. Giờ đây, nhờ những nỗ lực này, doanh số bán xe điện hai bánh ở thị trường Đông Nam Á đã tăng gần 60% mỗi năm.
Cuối cùng, với tư cách là những người ủng hộ cuộc sống bền vững, chúng tôi cam kết cung cấp cho khách hàng các phương tiện thành phố thông minh thân thiện với môi trường để giúp giảm dấu chân môi trường của chúng tôi. 2022 là một năm nữa, trong đó chúng tôi cam kết giúp toàn bộ ngành công nghiệp xe hai bánh phát triển theo hướng thân thiện với môi trường. Năm nay chúng tôi đã xuất bản báo cáo ESG đầu tiên của chúng tôi. Cho đến nay, dữ liệu du lịch tích lũy đã đạt tới 16 tỷ km, có nghĩa là 4 tỷ kg khí thải carbon đã giảm so với nhiều chiếc xe.
Để tiếp tục truyền bá thông điệp xây dựng một tương lai xanh thông qua công nghệ, chúng tôi đã ra mắt Reniu, một sáng kiến bền vững toàn cầu, trong Ngày Trái đất 2022. Chiến dịch bao gồm một ngày dọn dẹp Ngày Trái đất toàn cầu huy động người dùng mới trên bốn châu lục để dọn dẹp hành tinh. Địa điểm công cộng, bao gồm những nơi như Bali, Antwerp và Guatemala. Tính bền vững đã là trung tâm của thương hiệu của chúng tôi kể từ khi thành lập và chúng tôi tự hào là một người có ảnh hưởng tích cực đến cam kết bền vững của chúng tôi với người dùng.
Bây giờ năm 2022 đã trôi qua, chúng tôi tự tin rằng các điều chỉnh chiến lược mà chúng tôi đã thực hiện vào năm 2022 sẽ tiếp tục tăng trưởng vào năm 2023 và bắt đầu có tác động tích cực trong quý thứ hai năm 2023. Bây giờ, với chiến lược phát triển sản phẩm, xây dựng thương hiệu và tiếp thị và mở rộng các kênh bán hàng, chúng tôi tin rằng chúng tôi có thể tiếp tục tăng trưởng hàng năm ở Trung Quốc và thị trường nước ngoài vào năm 2023.
Bây giờ, đặc biệt là tại thị trường Trung Quốc, chúng tôi sẽ tiếp tục lãnh đạo bằng cách thúc đẩy sự tăng trưởng chất lượng với các sản phẩm mới trong phân khúc cao cấp tầm trung, tập trung vào tiếp thị hướng tới người dùng để tối ưu hóa ROI và hiệu quả bán lẻ. Tương tự - hơn 3000 cửa hàng nhượng quyền. Về sản phẩm, bắt đầu từ quý thứ hai của năm nay, chúng tôi có kế hoạch cho một số sản phẩm chính ở Trung Quốc. Các dòng sản phẩm này sẽ tập trung vào loạt NIU và Gova hiệu suất cao, từ các xe máy hiệu suất cao như xe máy đến xe đạp điện cao cấp và trung bình, nền tảng truyền động pin Lithium NCM, SVS của chúng tôi. [Phonetic] Pin lithium cho pin axit chì than chì. Chúng tôi bắt đầu phát triển các sản phẩm này vào năm 2022 và chúng sẽ được phát hành đúng tiến độ vào quý hai năm 2023.
Bây giờ, được thúc đẩy bởi một sản phẩm độc đáo và khác biệt, chúng tôi tiếp tục tập trung vào việc biến Mavericks thành thương hiệu phong cách sống di động đô thị hàng đầu, một công ty vượt ra ngoài các sản phẩm của chúng tôi. Ngoài các chiến lược tiếp thị làm trung tâm sản phẩm và trung tâm của người dùng, chúng tôi cũng có kế hoạch mở rộng chương trình đồng thương hiệu với các thương hiệu có tốc độ lối sống tương tự. Vào năm 2022, chúng tôi đã ra mắt thành công quan hệ đối tác với các thương hiệu lối sống hàng đầu thế giới như Razer và Diesel và phát triển các sản phẩm chung với mỗi đối tác và chúng tôi dự định tiếp tục mô hình thành công này vào năm 2023.
Bây giờ, về các kênh bán hàng, chúng tôi đã đưa ra các biện pháp để tăng doanh số bán hàng một cửa hàng trong quý IV năm 2022 và xem các cửa hàng truyền thống là trung tâm quan trọng cho các cuộc biểu tình thí điểm, ổ đĩa thử nghiệm và dịch vụ sau bán hàng. Chúng tôi hỗ trợ các cửa hàng ngoại tuyến với các khách hàng tiềm năng được tạo ra trực tuyến. Thông qua cách tiếp cận O2O này, chúng tôi có thể cung cấp cho người dùng của chúng tôi một cuộc bán hàng trước và trải nghiệm sau bán hàng tốt hơn và tăng doanh số trong các cửa hàng bán lẻ của chúng tôi.
Chúng tôi cũng đã khởi xướng một dự án để hợp lý hóa và chuẩn hóa bố cục cửa hàng và tài liệu tiếp thị cho mỗi cửa hàng để tạo ra một hình ảnh thương hiệu chất lượng cao nhất quán. Ngoài ra, chúng tôi có một kế hoạch kỹ thuật số để giúp các cửa hàng giới thiệu các sản phẩm của họ và xây dựng nền tảng, dẫn đến tăng lưu lượng truy cập và tỷ lệ chuyển đổi tiềm năng. Những sáng kiến này sẽ giúp hơn 3.000 cửa hàng đạt được sự tăng trưởng ở cấp cửa hàng bền vững.
Bây giờ, liên quan đến thị trường quốc tế, chúng tôi sẽ tiếp tục tập trung vào chiến lược đa dạng hóa của chúng tôi về danh mục sản phẩm và mở rộng địa lý. Những nỗ lực đa dạng hóa này trong hai năm qua sẽ bắt đầu đóng góp đáng kể vào tăng trưởng doanh thu và thu nhập. Trước hết, trong danh mục chuyển động vi mô, năm 2022 sẽ có tốc độ tăng trưởng cao và doanh số vào năm 2022 sẽ tăng gần 7 lần. Vào năm 2022, chúng tôi sẽ tiếp tục tích cực phát triển các phân khúc vi mô, xây dựng danh mục sản phẩm toàn diện và thiết lập các kênh bán hàng với các đối tác bán lẻ như Best Buy và MediaMarkt, cả trực tuyến và ngoại tuyến. Vào năm 2022, chúng tôi dự định liên tục cập nhật dòng sản phẩm xe tay ga của mình để mở rộng phạm vi sản phẩm cho người dùng.
Giờ đây, ngoài xe tay ga, gần đây chúng tôi đã chính thức ra mắt chiếc xe đạp điện BQI C3 đầu tiên của chúng tôi tại thị trường Mỹ vào tháng 3 năm 2023. BQI C3 là một loại pin kép với hai pin thay thế nhẹ, cung cấp phạm vi tối đa hơn 90 dặm. Bây giờ chúng tôi đã xây dựng một mạng lưới bán hàng mạnh mẽ vào năm ngoái, BQI C3 sẽ được bán tại hơn 100 cửa hàng Best Buy ở Mỹ và trực tuyến, với kế hoạch bán nó ở Canada trong tương lai gần.
Bây giờ, khi chúng tôi bắt đầu đầu tư vào thị trường Micromobility từ năm 2020, chúng tôi tự tin rằng các nền tảng được đặt trong ba năm qua về xây dựng thương hiệu, hỗn hợp sản phẩm và xây dựng kênh sẽ thúc đẩy tăng trưởng vào năm 2023 và đóng góp đáng kể cho doanh thu và lợi nhuận.
Bây giờ, trong hạng mục xe hai bánh điện, chúng tôi có một thất bại do đóng cửa thị trường chia sẻ vào năm 2022. Chúng tôi hy vọng sẽ trở lại trên con đường tăng trưởng nhanh vào năm 2023 thông qua việc mở rộng sản phẩm và mở rộng địa lý. Về sản phẩm, chúng tôi có kế hoạch ra mắt tất cả các sản phẩm hiệu suất cao mới như xe máy điện bốn bánh RCI để cạnh tranh trong việc cung cấp xe hai bánh và đáp ứng nhu cầu tổng hợp ở châu Âu.
Liên quan đến việc mở rộng địa lý ở Đông Nam Á, để xây dựng sự tăng trưởng đạt được vào năm 2022, chúng tôi có kế hoạch khởi động các sản phẩm và giải pháp hỗ trợ thay thế thử nghiệm bằng cách hợp tác với một số nhà khai thác chính ở các quốc gia như Indonesia và Thái Lan. Những thử nghiệm này đã được tiến hành và chúng tôi hy vọng rằng cuối cùng chúng sẽ cho chúng tôi tiếp cận thị trường Đông Nam Á, nơi có hơn 20 triệu xe máy xăng được bán hàng năm.
Bây giờ chúng tôi đang thực hiện các chiến lược tăng trưởng này cho Trung Quốc và thị trường quốc tế, chúng tôi hy vọng tổng doanh số của chúng tôi sẽ tăng lên 1-1,2 triệu đơn vị vào năm 2023, tăng 20-45% từ năm 2022.
Cảm ơn Master Yang và xin chào mọi người. Xin lưu ý rằng thông cáo báo chí của chúng tôi chứa tất cả dữ liệu và so sánh bạn có thể cần và chúng tôi cũng đã tải dữ liệu theo định dạng Excel lên trang web IR của chúng tôi để tham khảo. Khi tôi xem xét kết quả tài chính của chúng tôi, trừ khi có ghi chú khác, chúng tôi tham khảo số liệu cho quý IV và tất cả các số liệu tiền tệ đều bằng RMB trừ khi có quy định khác.
Như Yang Gang đã nói, chúng tôi sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức trong năm 2022. Tổng doanh số trong quý IV là 138.000 đơn vị, giảm 42% so với cùng kỳ năm ngoái. Cụ thể, 118.000 xe đã được bán tại thị trường Trung Quốc, trong khi 20.000 xe được bán tại các thị trường nước ngoài. Tại các thị trường ở nước ngoài, chúng tôi đã có thể duy trì mức tăng trưởng 15% so với năm trong doanh số bán xe tay ga lên 17.000 đơn vị.
Tổng doanh số vào năm 2022 sẽ là 832.000 xe, bao gồm 711.000 phương tiện tại thị trường Trung Quốc và 121.000 xe tại các thị trường nước ngoài. Trong khi doanh số tổng thể trên thị trường Trung Quốc giảm 28% so với năm trước, loạt phim cao cấp của NIU và Gova chỉ kết hợp 10%. Động lực tăng trưởng ở các thị trường ở nước ngoài là mạnh mẽ, doanh số xe tay ga tích lũy tăng lên 102.000 đơn vị và doanh số bán máy điện giảm khoảng 45%, chủ yếu là do chấm dứt các đơn đặt hàng chia sẻ đáng tin cậy, Yang Gang lưu ý.
Tổng doanh thu trong quý IV là 612 triệu nhân dân tệ, giảm 38% so với năm ngoái. Phá vỡ doanh thu xe tay ga bằng cách xếp hạng, doanh thu xe tay ga tại thị trường Trung Quốc là 447 triệu nhân dân tệ, ít hơn 35% so với chúng tôi bắt đầu với chiến lược của mình để tập trung vào các phân khúc cao cấp và tầm trung. Sê -ri ra mắt của Gova chiếm chỉ 5% doanh số bán hàng trong nước trong quý IV. Do đó, giá bán trung bình trên thị trường Trung Quốc tăng 378.314 nhân dân tệ [giọng nói] hàng năm. Doanh thu từ xe tay ga ở nước ngoài, bao gồm xe tay ga, xe máy điện và xe máy điện, là 87 triệu nhân dân tệ. Giá bán trung bình của xe tay ga lai tại các thị trường nước ngoài là 4.300 nhân dân tệ, giảm một phần tư so với năm trước do tỷ lệ doanh số xe tay ga cao hơn nhưng thấp hơn ASP. Tuy nhiên, giá bán trung bình của xe tay ga tăng hơn 50% mỗi năm và 10% trong quý do tỷ lệ cao hơn của các xe tay ga cao cấp như loạt K3 có giá từ 800 đến 900 đô la.
Phụ kiện, doanh thu phụ tùng và dịch vụ là 79 triệu nhân dân tệ, giảm 31% do doanh số bán pin thấp hơn từ các nhà khai thác chia sẻ thiết bị di động ở nước ngoài. Đối với toàn bộ năm 2022, tổng doanh số - tổng doanh thu giảm 14,5% xuống 3,2 tỷ nhân dân tệ. Doanh thu xe tay ga ở Trung Quốc nói chung đã giảm 19% so với năm trước. Hàng hóa trung bình và cao cấp chỉ giảm 6%. Xe tay ga quốc tế - Doanh thu xe tay ga quốc tế tăng 15% lên 494 triệu nhân dân tệ. Tổng doanh thu quốc tế bao gồm xe tay ga, phụ kiện, phụ tùng và dịch vụ chiếm 18,5% tổng doanh thu do sự tăng trưởng nhanh chóng của xe tay ga.
Chúng ta hãy xem xét giá bán trung bình vào năm 2022. Giá bán trung bình chung của xe tay ga là 3,432 so với 3,134, tăng 9,5%. Xe tay ga ASP 3322 trong nước, tăng trưởng 12%, một nửa trong số đó là do sự kết hợp tốt nhất của các sản phẩm cao cấp và phần còn lại do tăng giá. Giá bán trung bình quốc tế của xe tay ga hybrid là 4.079 so với 6.597, thấp hơn năm ngoái, khi tỷ lệ xe tay ga tăng 10 lần, trong khi giá bán xe máy điện trung bình và ASP và xe tay ga tăng lần lượt 17% và 13%. %.
Biên lợi nhuận gộp trong quý IV là 22,5%, giảm 0,1 điểm phần trăm mỗi năm và tăng 0,4 điểm phần trăm so với quý trước. Lợi nhuận gộp là 21,1% cho năm kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2022, so với 21,9% trong năm. Cải thiện hỗn hợp sản phẩm ở Trung Quốc đã tăng tỷ suất lợi nhuận gộp 1,2 điểm phần trăm, trong khi chi phí pin cao hơn và tỷ lệ doanh số xe tay ga cao hơn đã giảm tỷ lệ lợi nhuận gộp 2 điểm phần trăm. Đặc biệt, lợi nhuận gộp trong thị trường Trung Quốc tăng 1,5 điểm phần trăm.
Thời gian đăng: Mar-23-2023
