Chào buổi chiều và cảm ơn sự hỗ trợ của bạn.Chào mừng bạn đến với cuộc gọi thu nhập quý 4 năm 2022 của Mavericks.[Hướng dẫn cho người vận hành] Xin lưu ý rằng cuộc họp hôm nay đang được ghi lại.
Bây giờ tôi muốn chuyển hội nghị cho diễn giả hôm nay, Wendy Zhao, Giám đốc Quan hệ Nhà đầu tư Cấp cao tại Maverick Technology.xin vui lòng tiếp tục.
Cảm ơn nhà điều hành.Chào mọi người.Chào mừng bạn đến với cuộc gọi hội nghị hôm nay để thảo luận về kết quả quý 4 năm 2022 của Niu Technologies.Thông cáo báo chí về thu nhập, phần trình bày của công ty và bảng tài chính được đăng trên trang web Quan hệ Nhà đầu tư của chúng tôi.Cuộc gọi hội nghị cũng đang được phát trực tiếp trên trang web quan hệ nhà đầu tư của công ty và bản ghi âm cuộc gọi hội nghị sẽ sớm có.
Xin lưu ý rằng cuộc thảo luận ngày hôm nay sẽ bao gồm các tuyên bố hướng tới tương lai được đưa ra theo các điều khoản về nơi trú ẩn an toàn của Đạo luật cải cách tố tụng chứng khoán tư nhân Hoa Kỳ năm 1995. Các tuyên bố hướng tới tương lai liên quan đến rủi ro, sự không chắc chắn, giả định và các yếu tố khác.Kết quả thực tế của công ty có thể khác biệt đáng kể so với kết quả được công bố ngày hôm nay.Thông tin bổ sung về các yếu tố rủi ro được bao gồm trong hồ sơ công khai của công ty gửi lên Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch.Công ty không có nghĩa vụ cập nhật bất kỳ tuyên bố hướng tới tương lai nào, trừ khi pháp luật yêu cầu.
Thông cáo báo chí P&L của chúng tôi và cuộc gọi này bao gồm thảo luận về một số tỷ lệ tài chính phi GAAP nhất định.Thông cáo báo chí bao gồm các định nghĩa về các biện pháp tài chính phi GAAP và sự đối chiếu của GAAP với kết quả tài chính phi GAAP.
Hôm nay, Tiến sĩ Li Yan, Giám đốc điều hành của chúng tôi và bà Fion Zhou, Giám đốc tài chính của chúng tôi, đã gặp tôi qua điện thoại.Bây giờ hãy để tôi chuyển thử thách cho Jan.
Cảm ơn tất cả các bạn đã tham gia cuộc gọi hội nghị của chúng tôi ngày hôm nay.Trong quý 4 năm 2022, tổng doanh số bán được là 138.279 chiếc, giảm 41,9% so với năm ngoái.Đặc biệt, doanh số tại thị trường Trung Quốc giảm 42,5% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn xấp xỉ 118.000 chiếc.Doanh số bán hàng ở thị trường nước ngoài giảm 38,7% xuống còn 20.000 chiếc.
Tổng doanh thu trong quý 4 là 612 triệu nhân dân tệ, giảm 38% so với năm ngoái.Kết quả này kết thúc năm tài chính đầy đủ 2022, một năm đầy thử thách đối với chúng tôi.Tổng doanh số là 831.000 chiếc, giảm 19,8% so với năm ngoái.Tổng doanh thu cả năm là 3,17 tỷ nhân dân tệ, giảm 14,5%.
Hiện tại, đặc biệt là hoạt động kinh doanh của chúng tôi tại thị trường Trung Quốc, đang phải đối mặt với những khó khăn bất ổn do sự phục hồi sau đại dịch COVID và giá pin Li-ion tăng bắt đầu từ quý 2 năm 2022. Tổng doanh số bán hàng tại thị trường Trung Quốc giảm 28% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn khoảng 710.000 chiếc.Tổng doanh thu của chúng tôi tại thị trường Trung Quốc sẽ giảm khoảng 19% xuống còn khoảng 2,36 tỷ nhân dân tệ vào năm 2022. Sự bùng phát trở lại của COVID không chỉ làm gián đoạn nhu cầu thị trường mà một số đợt ra mắt sản phẩm lớn cũng bị trì hoãn do lệnh đóng cửa kéo dài một tháng ở Thượng Hải.Trung tâm R&D của chúng tôi nằm ở thành phố.Chúng tôi sẽ không thể ra mắt một số sản phẩm chủ chốt cho đến tháng 9 năm 2022, điều này sẽ khiến doanh số cao điểm bị bỏ lỡ.
Ngoài sự gián đoạn do COVID, chúng tôi còn phải đối mặt với những trở ngại do giá pin lithium tăng cao.Kể từ tháng 3 năm 2022, giá nguyên liệu sản xuất pin lithium-ion đã tăng mạnh gần 50%, làm chậm đáng kể sự xâm nhập của xe hai bánh điện dùng pin lithium-ion vào thị trường Trung Quốc.Việc tăng giá ảnh hưởng đến chúng tôi nhiều hơn vì hầu hết xe máy điện của chúng tôi đều sử dụng pin lithium-ion.
Để duy trì tỷ suất lợi nhuận gộp lành mạnh, chúng tôi đã phải tăng giá trung bình 7-10% và tối ưu hóa cơ cấu sản phẩm để tung ra các sản phẩm chất lượng cao bắt đầu từ quý 2 năm 2022. Vì vậy, ngoại trừ quý đầu tiên của năm Năm 2022, khi chúng tôi đạt được mức tăng trưởng hàng năm, doanh số bán hàng trong quý 2, 3 và 4 năm 2022 đã giảm 25-40% so với cùng kỳ năm trước do tác động của lithium.Giá cả.
Khi bước vào thị trường quốc tế của chúng tôi, năm 2022 chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ, với doanh số bán hàng tăng 142% so với cùng kỳ năm ngoái lên khoảng 121.000 chiếc và doanh thu xe tay ga tăng 51% so với cùng kỳ lên 493 triệu nhân dân tệ.Phân ngành di động vi mô, đặc biệt là xe tay ga, là động lực chính cho sự gia tăng này, với hơn 100.000 chiếc được bán ra.
Tuy nhiên, doanh số bán xe hai bánh chạy điện đã giảm 46% với 18.000 chiếc được bán vào năm 2022. Doanh số bán xe hai bánh chạy điện giảm chủ yếu là do thị trường chứng khoán đóng cửa vì hầu hết các nhà khai thác chứng khoán không huy động thêm vốn để mở rộng. .Thị trường chứng khoán sụt giảm dẫn đến doanh số bán hàng giảm hơn 11.000 chiếc, chiếm gần 70% tổng doanh số sụt giảm trên thị trường xe hai bánh chạy điện ở nước ngoài.
Hiện tại, thị trường nước ngoài của chúng tôi, giống như thị trường Trung Quốc, cũng đang phải đối mặt với vấn đề giá pin lithium tăng vọt.Giá pin lithium tăng, kết hợp với sự tăng giá của đồng euro và đô la, đã buộc chúng tôi phải tăng giá bán trung bình 22% tại thị trường châu Âu, nơi trước đây chúng tôi đã bán 70% pin kép chạy điện của mình.– có bánh xe.Giá bán tăng đã ảnh hưởng đến doanh số bán xe máy điện của chúng tôi tại các thị trường tiêu dùng, đặc biệt là ở Châu Âu.
Bây giờ chúng ta nhìn lại năm vừa qua, những thay đổi trong động lực thị trường đã có tác động tiêu cực đáng kể đến hoạt động của chúng tôi.Ở Trung Quốc, giá pin lithium tăng đã đảo ngược sự thâm nhập của lithium-ion vào thị trường xe đạp điện và xe máy, đồng thời chúng cũng nhập vào các sản phẩm cấp thấp của chúng tôi, chiếm 35% doanh số bán hàng của chúng tôi vào năm 2021 và không có tính cạnh tranh. trên thị trường.thị trường này.
Trên thị trường quốc tế, ngoại trừ sự gia tăng của pin lithium-ion, thị trường chứng khoán đóng cửa về cơ bản chiếm từ 0 đến 1/3 doanh số bán xe hai bánh chạy điện của chúng tôi, hoặc hơn một nửa doanh thu xe hai bánh chạy điện của chúng tôi.Nhận thấy rằng không có thay đổi nào trong số này có thể chỉ là tạm thời, chúng tôi đã bắt đầu thực hiện những điều chỉnh chiến lược để thích ứng với những điều kiện thị trường đang thay đổi vào năm 2022. Những điều chỉnh này cần có thời gian và sẽ gây ra một số trở ngại ngắn hạn vào năm 2022, nhưng sẽ đảm bảo mức tăng trưởng bền vững lâu dài. -tăng trưởng chất lượng
Trước hết, về phát triển sản phẩm tại thị trường Trung Quốc, chúng tôi đã chuyển trọng tâm R&D sang các dòng sản phẩm cao cấp, cụ thể là sản phẩm Mavericks và dòng sản phẩm mục tiêu cao cấp.Vào năm 2021, chúng tôi sẽ chủ yếu tập trung vào các sản phẩm cấp thấp dành cho thị trường đại chúng, tận dụng lợi thế chi phí thấp của pin lithium-ion.Tuy nhiên, mặc dù các sản phẩm cấp thấp này góp phần tăng trưởng doanh thu một lần nhưng chúng lại có tác động tiêu cực đến tỷ suất lợi nhuận gộp sau khi giá pin lithium tăng.Sự công nhận của khách hàng bổ sung sẽ bị ảnh hưởng bởi quãng đường và hình ảnh thương hiệu ngắn hơn.
Vào năm 2022, chúng tôi đã điều chỉnh chiến lược phát triển sản phẩm và tập trung lại vào các sản phẩm giá cao và trung bình.Chúng tôi cũng giới thiệu pin axit-chì than chì cho nhiều loại xe đạp điện và xe máy tầm trung, cho phép chúng tôi tăng phạm vi hoạt động và giảm chi phí.Dòng sản phẩm cao cấp của chúng tôi cho phép chúng tôi tăng lợi nhuận để củng cố vị thế thương hiệu, trong khi dòng sản phẩm tầm trung cho phép chúng tôi kết hợp tính thẩm mỹ trong thiết kế với các tính năng thực tế với giá cả phải chăng.
Để nêu bật những thành tựu của chúng tôi trong việc phát triển sản phẩm vào năm 2022, tôi muốn đề cập đến cuộc cách mạng lâu dài của SQi và UQi+ mới trên thị trường cao cấp.SQi là sản phẩm tốt nhất của chúng tôi trên thị trường xe đạp điện.Thiết kế sáng tạo và công nghệ vật liệu tiên tiến với mức giá hơn 9.000 nhân dân tệ.Những mẫu xe mô tô khung như SQi đã được thị trường đón nhận nồng nhiệt đến mức người mua phải đợi 5 đến 6 tháng mới nhận được hàng.
NIU UQi+ là phần bổ sung mới nhất cho dòng Niu được yêu thích nhất mọi thời đại của chúng tôi.NIU UQi+ Với thiết kế hệ thống chiếu sáng cải tiến, điều khiển thông minh, tính kinh tế khi đi xe và các tính năng cá nhân hóa bổ sung, UQi+ đã thu hút rất nhiều sự chú ý và tạo ra xu hướng truyền thông xã hội rộng rãi kể từ khi ra mắt, với gần 50.000 chiếc được đặt hàng lần đầu tiên chỉ trong tháng 1.Phản hồi tích cực này là minh chứng cho khả năng dẫn đầu thương hiệu, năng lực và khả năng sáng tạo sản phẩm của chúng tôi, đồng thời chúng tôi dự định tung ra thêm các sản phẩm thú vị vào quý 2 năm 2023.
Hiện chúng tôi có dòng 2022 V2 và G6 trong dòng sản phẩm tầm trung.V2 là chiếc xe đạp điện có thiết kế tối giản nhưng lớn hơn.Con số này cao hơn khoảng 10-30% so với G2 và F2 phổ biến mà chúng tôi sẽ ra mắt vào năm 2022, 2020 và 2021. G6 là một chiếc mô tô điện hạng nhẹ với dung lượng pin mở rộng và pin than chì-chì-axit với phạm vi hoạt động hơn 100 km cho một lần sạc.
Trong khi tất cả các sản phẩm ra mắt vào cuối tháng 9 của chúng tôi đều bỏ lỡ mùa cao điểm ngoại trừ G6, các sản phẩm mới ra mắt đã nhanh chóng chiếm trên 70% doanh số trong quý 4, chỉ sau 3 tháng ra mắt.Nó cũng giúp giá bán trung bình của chúng tôi tăng tuần tự 15% trong quý 4 năm 2022. Ở một mức độ nhất định, đây là công việc điều chỉnh chiến lược [không nghe được] của chúng tôi, tập trung vào các sản phẩm tích hợp chất lượng cao.Chúng tôi đang dần giảm thiểu tác động của việc chi phí pin lithium-ion tăng cao và bắt đầu bù đắp tỷ suất lợi nhuận gộp.
Giờ đây, với việc ra mắt các sản phẩm cao cấp SQi, NIU UQi+ cũng đang thay đổi chiến lược tiếp thị để tập trung vào sản phẩm và người dùng.Điều này dẫn đến lợi tức đầu tư tiếp thị được cải thiện và cũng giúp chúng tôi tiếp tục phát triển thương hiệu.Ví dụ: các chiến dịch tiếp thị năm 2022 liên quan đến việc ra mắt các sản phẩm SQi và UQi+ mới của chúng tôi đã đạt 1,4 tỷ lượt xem trên tất cả các nền tảng.
Chúng tôi cũng đã triển khai Chương trình Đại sứ Đổi mới Mavericks, vốn là xương sống trong chiến lược tiếp thị lấy người dùng làm trung tâm của chúng tôi, đồng thời đã mời hơn 40 người dùng và những người có ảnh hưởng của Mavericks cùng sáng tạo và tổ chức các sự kiện địa phương với Mavericks.Trong thời gian diễn ra World Cup 2022, chúng tôi đã huy động các đại sứ World Cup đến xem một buổi triển lãm xe tay ga mới trưng bày những chiếc xe tay ga được trang trí bằng các yếu tố World Cup.Chỉ trong hai tuần, những chiếc xe tay ga nổi bật đã thu hút tổng cộng 3,7 triệu lượt xem trên mạng xã hội Trung Quốc.
Giờ đây, tại các thị trường quốc tế, chiến lược của chúng tôi đã đa dạng hóa và trong hai năm qua, danh mục sản phẩm của chúng tôi đã mở rộng ra ngoài xe hai bánh chạy điện, mở rộng về mặt địa lý ngoài các thị trường trọng điểm ở Châu Âu.Chiến lược này đã đạt được thành công ban đầu về mặt tăng trưởng sản phẩm mới vào năm 2022, với các thị trường mới chỉ bù đắp một phần sự suy thoái trên thị trường chứng khoán xe hai bánh chạy điện và cải thiện khoản đầu tư ban đầu vào các sản phẩm mới và thị trường mới [không nghe được].
Về việc mở rộng danh mục sản phẩm, chúng tôi đã đạt được những thành công đầu tiên trong lĩnh vực xe máy điện vào năm 2022. Chúng tôi đã ra mắt danh mục này vào quý cuối cùng của năm 2021 và từ đó đã tận dụng chiến lược danh mục xe tay ga của Lour cho sản phẩm cao cấp này với sự công nhận thương hiệu đã được khẳng định trong thị trường.Chúng tôi bắt đầu với mức giá cho các sản phẩm cao cấp từ $800 đến $900.và những sản phẩm rẻ tiền có giá từ 300 đến 500 USD.Chiến lược này lúc đầu khiến doanh số tăng trưởng chậm nhưng đã giúp thương hiệu khẳng định vị thế của mình trong danh mục sản phẩm mới.
Niu giành được Giải thưởng Riders Choice 2023 cho hãng xe tay ga tốt nhất từ Micromobileity World.Sản phẩm công nghệ cao của chúng tôi, K3, cũng đã được đưa tin trên một số phương tiện truyền thông công nghệ hàng đầu như TomsHard [Phonetic], TechRadar và ExTaca [Phonetic].
Về kênh bán hàng, chúng tôi cũng thực hiện cách tiếp cận từng bước bằng cách tung ra danh mục xe tay ga trước, tập trung vào các kênh trực tuyến như Amazon.Trong sự kiện Amazon Prime Day 2022, các mẫu xe tay ga của chúng tôi đứng thứ 1 và thứ 2 trong danh sách bán chạy nhất của Amazon tại một số quốc gia ở Châu Âu và Bắc Mỹ.Tận dụng đà phát triển của kênh trực tuyến, chúng tôi bắt đầu thâm nhập vào các mạng bán hàng ngoại tuyến lớn như MediaMarkt ở Châu Âu và Best Buy ở Mỹ cho đến nửa cuối năm 2022. Chúng tôi tin rằng những phương pháp tiếp cận này, tuy chậm thành công nhưng có nền tảng vững chắc để tăng trưởng bền vững vào năm 2023 và hơn thế nữa.
Hiện nay, trong phân khúc mở rộng khu vực trong lĩnh vực xe hai bánh chạy điện, chúng tôi nhận thấy cơ hội tăng trưởng ở thị trường Đông Nam Á, chủ yếu ở Thái Lan, Indonesia và Nepal.Chúng tôi tiếp tục nỗ lực mở rộng thị trường Đông Nam Á, hy vọng sẽ kích thích xu hướng chuyển đổi từ xe hai bánh chạy bằng nhiên liệu truyền thống sang xe hai bánh chạy điện.Tại các thị trường đang phát triển nhanh chóng ở Đông Nam Á này, chúng tôi đã mở rộng cơ sở cửa hàng và thiết lập mạng lưới bán hàng rộng khắp với các đối tác địa phương.
Vào năm 2022, trong hội nghị thượng đỉnh G20 ở Bali, các sản phẩm của Niu sẽ cung cấp xe máy điện cho Cảnh sát Quốc gia Indonesia để hỗ trợ hệ thống giao thông bền vững của chính quyền địa phương.Giờ đây, nhờ những nỗ lực này, doanh số bán xe hai bánh điện tại thị trường Đông Nam Á đã tăng gần 60% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cuối cùng, với tư cách là người ủng hộ cuộc sống bền vững, chúng tôi cam kết cung cấp cho khách hàng những phương tiện giao thông thành phố thông minh thân thiện với môi trường để giúp giảm thiểu tác động đến môi trường.Năm 2022 là một năm nữa mà chúng tôi cam kết hỗ trợ toàn bộ ngành công nghiệp xe hai bánh phát triển theo hướng thân thiện với môi trường.Năm nay chúng tôi đã xuất bản báo cáo ESG đầu tiên của mình.Đến nay, dữ liệu di chuyển tích lũy đã đạt 16 tỷ km, nghĩa là lượng khí thải carbon đã giảm 4 tỷ kg so với nhiều ô tô.
Để tiếp tục truyền bá thông điệp xây dựng một tương lai xanh thông qua công nghệ, chúng tôi đã ra mắt ReNIU, một sáng kiến bền vững toàn cầu trong Ngày Trái đất 2022. Chiến dịch này bao gồm hoạt động dọn dẹp Ngày Trái đất toàn cầu nhằm huy động người dùng mới trên khắp bốn châu lục để làm sạch hành tinh.Những nơi công cộng, bao gồm những nơi như Bali, Antwerp và Guatemala.Tính bền vững đã là trọng tâm trong thương hiệu của chúng tôi kể từ khi thành lập và chúng tôi tự hào là người có ảnh hưởng tích cực đến cam kết của chúng tôi về tính bền vững với người dùng.
Giờ đây, năm 2022 đã trôi qua, chúng tôi tin tưởng rằng những điều chỉnh chiến lược mà chúng tôi thực hiện vào năm 2022 sẽ tiếp tục tăng trưởng vào năm 2023 và bắt đầu có tác động tích cực trong quý 2 năm 2023. Trên cơ sở hàng năm, so với những lần điều chỉnh giá trước đó trong quý đầu tiên Năm 2022, quý đầu tiên năm 2023 của chúng tôi tiếp tục có dấu hiệu bị ảnh hưởng tiêu cực bởi việc tăng giá và sự chậm trễ ra mắt sản phẩm, điều mà chúng tôi dự kiến sẽ quay trở lại trong quý hai.Giờ đây, với chiến lược phát triển sản phẩm, xây dựng thương hiệu và tiếp thị cũng như mở rộng kênh bán hàng, chúng tôi tin rằng chúng tôi có thể tiếp tục tăng trưởng hàng năm ở Trung Quốc và thị trường nước ngoài vào năm 2023.
Giờ đây, đặc biệt là tại thị trường Trung Quốc, chúng tôi sẽ tiếp tục dẫn đầu bằng cách thúc đẩy tăng trưởng chất lượng với các sản phẩm mới ở phân khúc tầm trung và cao cấp, tập trung vào hoạt động tiếp thị hướng tới người dùng để tối ưu hóa ROI và hiệu quả bán lẻ.giống nhau – hơn 3000 cửa hàng nhượng quyền.Về mặt sản phẩm, bắt đầu từ quý 2 năm nay, chúng tôi đã có kế hoạch cho một số sản phẩm chủ lực tại Trung Quốc.Các dòng sản phẩm này sẽ tập trung vào dòng Niu và Gova hiệu suất cao, từ xe máy hiệu suất cao như xe máy đến xe đạp điện Trung Quốc cao cấp và tầm trung, nền tảng hệ thống truyền động pin lithium NCM, SV của chúng tôi.[Ngữ âm] pin lithium dùng cho pin axit chì than chì.Chúng tôi bắt đầu phát triển những sản phẩm này vào năm 2022 và chúng sẽ được phát hành đúng tiến độ vào quý 2 năm 2023.
Giờ đây, được thúc đẩy bởi việc cung cấp sản phẩm độc đáo và khác biệt, chúng tôi tiếp tục tập trung vào việc đưa Mavericks trở thành thương hiệu phong cách sống di chuyển trong đô thị hàng đầu, một công ty vượt xa các sản phẩm của chúng tôi.Ngoài các chiến lược tiếp thị lấy người dùng làm trung tâm và sản phẩm, chúng tôi cũng có kế hoạch mở rộng chương trình hợp tác thương hiệu với các thương hiệu có tốc độ sống tương tự.Vào năm 2022, chúng tôi đã thiết lập thành công mối quan hệ hợp tác với các thương hiệu phong cách sống hàng đầu thế giới như Razer và Diesel, đồng thời phát triển các sản phẩm chung với từng đối tác và chúng tôi dự định tiếp tục mô hình thành công này vào năm 2023.
Giờ đây, về mặt kênh bán hàng, chúng tôi đã đưa ra các biện pháp để tăng doanh số bán hàng tại một cửa hàng trong quý 4 năm 2022 và coi các cửa hàng truyền thống là trung tâm quan trọng cho các buổi trình diễn thí điểm, lái thử và dịch vụ hậu mãi.Chúng tôi hỗ trợ các cửa hàng ngoại tuyến có khách hàng tiềm năng được tạo trực tuyến.Thông qua cách tiếp cận O2O này, chúng tôi có thể cung cấp cho người dùng trải nghiệm trước và sau bán hàng tốt hơn, đồng thời tăng doanh số bán hàng tại các cửa hàng bán lẻ của chúng tôi.
Chúng tôi cũng đã khởi xướng một dự án nhằm hợp lý hóa và chuẩn hóa cách bố trí cửa hàng cũng như tài liệu tiếp thị cho từng cửa hàng nhằm tạo ra hình ảnh thương hiệu chất lượng cao nhất quán.Ngoài ra, chúng tôi có kế hoạch kỹ thuật số để giúp các cửa hàng trưng bày sản phẩm và xây dựng nền tảng, giúp tăng lưu lượng truy cập và tỷ lệ chuyển đổi tiềm năng.Những sáng kiến này sẽ giúp hơn 3.000 cửa hàng đạt được mức tăng trưởng bền vững ở cấp độ cửa hàng.
Hiện tại, đối với thị trường quốc tế, chúng tôi sẽ tiếp tục tập trung vào chiến lược đa dạng hóa về danh mục sản phẩm và mở rộng địa lý.Những nỗ lực đa dạng hóa này trong hai năm qua sẽ bắt đầu đóng góp đáng kể vào tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận.Trước hết, ở hạng mục chuyển động vi mô, năm 2022 sẽ có tốc độ tăng trưởng cao và doanh số bán hàng vào năm 2022 sẽ tăng gần 7 lần.Vào năm 2022, chúng tôi sẽ tiếp tục tích cực phát triển các phân khúc vi mô, xây dựng danh mục sản phẩm toàn diện và thiết lập các kênh bán hàng với các đối tác bán lẻ như Best Buy và MediaMarkt, cả trực tuyến và ngoại tuyến.Vào năm 2022, chúng tôi có kế hoạch liên tục cập nhật dòng sản phẩm xe tay ga của mình để mở rộng phạm vi sản phẩm cho người dùng.
Giờ đây, ngoài xe tay ga, gần đây chúng tôi đã chính thức ra mắt xe đạp điện tử BQi C3 đầu tiên tại thị trường Mỹ vào tháng 3 năm 2023. BQi C3 là xe đạp điện pin kép với hai pin nhẹ có thể thay thế, cung cấp phạm vi hoạt động tối đa hơn 90 dặm.Bây giờ chúng tôi đã xây dựng được mạng lưới bán hàng mạnh mẽ vào năm ngoái, BQi C3 sẽ được bán tại hơn 100 cửa hàng Best Buy ở Mỹ và trực tuyến, với kế hoạch bán nó ở Canada trong tương lai gần.
Giờ đây, khi chúng tôi bắt đầu đầu tư vào thị trường phương tiện vi mô từ năm 2020, chúng tôi tin tưởng rằng nền tảng được đặt ra trong ba năm qua về xây dựng thương hiệu, kết hợp sản phẩm và xây dựng kênh sẽ thúc đẩy tăng trưởng nhanh chóng vào năm 2023 và đóng góp đáng kể vào doanh thu và lợi nhuận.
Hiện tại, trong danh mục xe hai bánh chạy điện, chúng tôi đang gặp khó khăn do thị trường chia sẻ đóng cửa vào năm 2022. Chúng tôi kỳ vọng sẽ quay trở lại con đường tăng trưởng nhanh chóng vào năm 2023 thông qua việc mở rộng sản phẩm và mở rộng địa lý.Về sản phẩm, chúng tôi có kế hoạch tung ra tất cả các sản phẩm mới hiệu suất cao như xe máy điện bốn bánh RCi để cạnh tranh trong việc cung cấp xe hai bánh điện và đáp ứng nhu cầu tổng hợp ở Châu Âu.
Liên quan đến việc mở rộng địa lý ở Đông Nam Á, để tiếp tục phát triển dựa trên mức tăng trưởng đạt được vào năm 2022, chúng tôi có kế hoạch tung ra các sản phẩm và giải pháp hỗ trợ thay thế thử nghiệm bằng cách hợp tác với một số nhà khai thác lớn ở các quốc gia như Indonesia và Thái Lan.Những thử nghiệm này đang được tiến hành và chúng tôi hy vọng rằng cuối cùng chúng sẽ giúp chúng tôi tiếp cận thị trường Đông Nam Á, nơi có hơn 20 triệu xe máy chạy xăng được bán ra hàng năm.
Hiện tại, chúng tôi đang triển khai các chiến lược tăng trưởng này cho thị trường Trung Quốc và quốc tế, chúng tôi kỳ vọng tổng doanh số bán hàng của chúng tôi sẽ tăng lên 1-1,2 triệu chiếc vào năm 2023, tăng 20-45% so với năm 2022.
Cảm ơn Thầy Yang và xin chào mọi người.Xin lưu ý rằng thông cáo báo chí của chúng tôi chứa tất cả dữ liệu và so sánh mà bạn có thể cần và chúng tôi cũng đã tải dữ liệu ở định dạng excel lên trang web IR của chúng tôi để tham khảo.Khi tôi xem xét kết quả tài chính của mình, trừ khi có ghi chú khác, chúng tôi tham khảo số liệu trong quý 4 và tất cả số liệu tiền tệ đều tính bằng Nhân dân tệ trừ khi có quy định khác.
Như Yang Gang đã nói, chúng ta sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức vào năm 2022. Tổng doanh số bán hàng trong quý 4 là 138.000 chiếc, giảm 42% so với cùng kỳ năm ngoái.Trong đó, 118.000 xe được bán ra tại thị trường Trung Quốc và 20.000 xe được bán ra thị trường nước ngoài.Ở thị trường nước ngoài, chúng tôi có thể duy trì mức tăng trưởng 15% so với cùng kỳ năm trước về doanh số bán xe tay ga lên 17.000 chiếc.
Tổng doanh số năm 2022 sẽ là 832.000 xe, trong đó có 711.000 xe tại thị trường Trung Quốc và 121.000 xe tại thị trường nước ngoài.Trong khi tổng doanh số bán hàng tại thị trường Trung Quốc giảm 28% so với cùng kỳ năm ngoái thì dòng sản phẩm cao cấp Niu và Gova cộng lại chỉ giảm 10%.Yang Gang lưu ý rằng đà tăng trưởng ở thị trường nước ngoài rất mạnh, doanh số bán xe tay ga tích lũy tăng lên 102.000 chiếc và doanh số bán xe máy điện giảm khoảng 45%, chủ yếu là do việc chấm dứt các đơn đặt hàng chia sẻ [đáng tin cậy].
Tổng doanh thu trong quý 4 là 612 triệu nhân dân tệ, giảm 38% so với năm ngoái.Chia nhỏ doanh thu xe tay ga theo thứ hạng, doanh thu xe tay ga tại thị trường Trung Quốc là 447 triệu nhân dân tệ, thấp hơn 35% so với thời điểm chúng tôi bắt đầu với chiến lược tái tập trung vào phân khúc cao cấp và tầm trung.Chuỗi sản phẩm ra mắt của Gova chỉ chiếm 5% doanh thu nội địa trong quý 4.Kết quả là giá bán trung bình tại thị trường Trung Quốc tăng 378.314 nhân dân tệ [giọng nói] hàng năm.Doanh thu từ xe tay ga ở nước ngoài, bao gồm xe tay ga, xe máy điện và xe máy điện, là 87 triệu nhân dân tệ.Giá bán trung bình của xe tay ga hybrid ở thị trường nước ngoài là 4.300 nhân dân tệ, giảm một phần tư so với năm trước do tỷ trọng doanh số bán xe tay ga cao hơn nhưng giá bán trung bình thấp hơn.Tuy nhiên, giá bán trung bình của xe tay ga tăng hơn 50% theo năm và 10% theo quý do tỷ lệ xe tay ga cao cấp như dòng K3 có giá từ 800 đến 900 USD cao hơn.
Doanh thu phụ kiện, linh kiện và dịch vụ là 79 triệu nhân dân tệ, giảm 31% do doanh số bán pin từ các nhà khai thác chia sẻ thiết bị di động ở nước ngoài giảm.Trong cả năm 2022, tổng doanh thu – tổng doanh thu giảm 14,5% xuống còn 3,2 tỷ nhân dân tệ.Doanh thu xe tay ga ở Trung Quốc nhìn chung giảm 19% so với cùng kỳ năm ngoái.Hàng trung và cao cấp chỉ giảm 6%.Xe tay ga quốc tế – Doanh thu của xe tay ga quốc tế tăng 15% lên 494 triệu nhân dân tệ.Tổng doanh thu quốc tế bao gồm xe tay ga, phụ kiện, phụ tùng và dịch vụ chiếm 18,5% tổng doanh thu do sự tăng trưởng nhanh chóng của xe tay ga.
Hãy nhìn vào giá bán trung bình năm 2022. Giá bán trung bình chung của xe tay ga là 3.432 so với 3.134, tăng 9,5%.Xe tay ga ASP 3322 nội địa tăng trưởng 12%, một nửa là do sự kết hợp tốt nhất giữa các sản phẩm cao cấp, phần còn lại là do giá tăng.Giá bán trung bình quốc tế của xe tay ga hybrid là 4.079 so với 6.597, thấp hơn so với năm ngoái do thị phần xe tay ga tăng gấp 10 lần, trong khi giá bán trung bình của xe máy điện, xe ASP và xe tay ga tăng lần lượt 17% và 13%.%.
Tỷ suất lợi nhuận gộp trong quý 4 là 22,5%, giảm 0,1 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 0,4 điểm phần trăm so với quý trước.Lợi nhuận gộp là 21,1% trong năm kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2022, so với 21,9% trong năm.Cơ cấu sản phẩm được cải thiện ở Trung Quốc đã tăng tỷ suất lợi nhuận gộp lên 1,2 điểm phần trăm, trong khi chi phí pin cao hơn và tỷ trọng doanh số bán xe tay ga cao hơn đã làm giảm tỷ suất lợi nhuận gộp xuống 2 điểm phần trăm.Trong đó, lợi nhuận gộp tại thị trường Trung Quốc tăng 1,5 điểm phần trăm.
Thời gian đăng: 23-03-2023
