Loncin KE500 Động cơ 8 van làm mát bằng nước, công suất của động cơ mạnh hơn
Bộ giảm âm 3-Buffer, hướng dẫn hướng của Hiệp sĩ
Đèn tròn retro, sử dụng đèn pha ống kính đèn LED, thanh lịch hơn và tuyệt đẹp
Đèn hậu tròn, đầy hương vị mạng retro
Bạn có thể kiểm tra tất cả các thông tin như bánh răng, nhiên liệu, vì vậy trong màn hình LCD.
Chỗ ngồi dày hơn, độ cao ghế mềm, thoải mái hơn, chỗ ngồi là 698mm, 180mm, giữ cho bạn lái xe an toàn.
Chúng tôi sử dụng Yuan AB
Sau túi khí giảm xóc lò xo ba giai đoạn, hiệu suất hấp thụ sốc và hấp thụ sốc mạnh hơn
14L bình nhiên liệu, mức tiêu thụ nhiên liệu 3,5L/100km, đừng lo lắng về việc lái xe đường dài.
Chúng tôi sử dụng đĩa phanh đĩa có đường kính 300mm và bốn calipers, và phanh đĩa 260mm phía sau, bốn calipers và hệ thống chống khóa ABS kênh kép.
Chuỗi niêm phong dầu RK của Nhật Bản, làm tăng tuổi thọ của chuỗi và cải thiện hiệu suất truyền tốt nhất.
| Sự dịch chuyển (ML) | 471 |
| Xi lanh và số | xi lanh đôi song song |
| Đánh lửa đột quỵ | 4 |
| Van trên mỗi xi lanh (PC) | 4 |
| Cấu trúc van | trục cam trên cao |
| Tỷ lệ nén | 10,7: 1 |
| Bore X Stroke (mm) | 67x66.8 |
| Công suất tối đa (kW/RPM) | 35/8500 |
| Mô -men xoắn tối đa (N M/RPM) | 43/7000 |
| Làm mát | Làm mát nước |
| Phương pháp cung cấp nhiên liệu | EFI |
| Thay đổi thiết bị | 6 |
| Loại thay đổi | Sự thay đổi chân |
| Quá trình lây truyền |
| Chiều dài × chiều rộng × chiều cao (mm) | 2213x828x1230 |
| Chiều cao chỗ ngồi (mm) | 698 |
| Giải phóng mặt bằng (mm) | 180 |
| Cơ sở chiều dài (mm) | 1505 |
| Tổng khối lượng (kg) | |
| Curb Trọng lượng (kg) | 195 |
| Khối lượng bình xăng (L) | 14 |
| Hình thức khung | Khung tết ống thép |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 160 |
| Lốp (phía trước) | 130/90-ZR16 |
| Lốp (phía sau) | 150/80-zr16 |
| Hệ thống phanh | Phanh đĩa trước/sau 4-piston |
| Công nghệ phanh | Abs |
| Hệ thống treo | Mặt trước thẳng đứng hấp thụ sốc thủy lực phía sau Túi khí thẳng đứng |
| Dụng cụ | Màn hình LCD TFT |
| Ánh sáng | DẪN ĐẾN |
| Xử lý | |
| Các cấu hình khác | |
| Ắc quy | 12v9ah |
